Lufthansa a annulé des centaines de vols prévus mercredi que ses pilotes de planifier un 24-heures de débrayage, la dernière menace d'interruption de ses opérations dans un long conflit salarial.
La grève est le 14e de frapper la compagnie aérienne dans sa ligne avec la Vereinigung Cockpit (VC) de l'union et de la compagnie aérienne a déclaré qu'il a annulé 876 de près de 3 000 vols à mercredi, touchant près de 100 000 passagers.
Lufthansa a encore qui cherchent à empêcher la grève aller de l'avant, mardi dernier, après un Francfort tribunal du travail plus tôt rejeté sa demande d'injonction.
La compagnie aérienne a déclaré qu'il ferait appel de cette décision dans une procédure qui pourrait durer jusque tard dans la nuit.
Sinon, la grève prévue sera exécuté à partir de minuit et de l'affecter à court-courriers et les vols long-courriers au départ des aéroports allemands.
Des vols de la Lufthansa autres compagnies aériennes, y compris Germanwings, Eurowings, Austrian Airlines, SWISS et Brussels Airlines, ne sont pas affectés par les pilotes en grève, Lufthansa a dit.
Autrichiens et SUISSES sont de vérifier s'ils peuvent utiliser des avions de plus grande taille afin d'augmenter le nombre de passagers qu'ils peuvent prendre. Par exemple, le groupe prévoit d'utiliser un gros porteurs Boeing 777 de la Vienne-Francfort route, dit-il.
Toutefois, le budget de la compagnie aérienne Eurowings annulé autour de 60 vols, mardi, en raison d'une grève par certains membres d'équipage de cabine dans un autre payer des différends entre la direction et le syndicat Verdi.
Que la grève a commencé à Duessseldorf et les aéroports de Hambourg, à 5 h, heure locale (0400 GMT) et devrait durer jusqu'à 8 heures.
Payer des pourparlers entre Lufthansa et VC craqué ce mois-ci, et les pilotes ont rejeté les appels par Lufthansa pour le différend à être pris à un médiateur.
Le syndicat réclame une augmentation moyenne de 3,7 pour cent en payer 5 400 pilotes en Allemagne sur une période de cinq ans datant de 2012.
Cependant, Lufthansa, qui tente de réduire les coûts pour faire face à l'accroissement de la concurrence des transporteurs à faible coût et la rationalisation du Golfe rivaux, a offert à 2,5% d'augmentation au cours de la période de six ans jusqu'en 2019.
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